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                  发布时间:2020-05-31 09:14:52 来源:中国涪陵网

                    bob体育厂商指导价:万万本地报价:厂商:一汽丰田沃尔沃亚太SUVSUV126kW(自然吸气)187kW(涡轮增压)动力类型:汽油机汽油机CVT8挡AT4600×1855×16804688×1902×16585门5座SUV5门5座SUV上市年份:年或10万公里3年不限公里车长(mm):46004688车宽(mm):18551902车高(mm):车门数:55座位数:5555--483行李厢最大容积(L):-进气形式:自然吸气涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)444413-配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):行程(mm):铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):171254126/6600187/5500209/4400-5000350/1500-4800燃料:汽油汽油92号95号供油方式:混合喷射直喷国VI国VI发动机自动启/停:●●-8变速箱类型:CVTAT无级变速箱8挡手自一体变速箱前置四驱前置四驱适时四驱全时四驱中央差速器结构:多片式离合器多片式离合器车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂双叉臂式独立悬挂后悬挂类型:E型多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车前轮胎规格:235/55R19235/55R19后轮胎规格:235/55R19235/55R19备胎:非全尺寸非全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后-●●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●--●●防盗报警器:●-●●●●●●疲劳驾驶提示:-●--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:●●●●-●●●可变悬挂:-(选装软硬+高低调节)空气悬挂:-○电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:●●●●●●--铝合金轮圈:●●--行李架:●●主动闭合式进气格栅:--远程启动:●●电动后备厢:-●感应后备厢:-●●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:-○--前●/后●前●/后●●●●●自动泊车入位:--●●●●●●●●●●全液晶仪表盘:-●--220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:--座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副-主●/副●--副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:●●肩部支撑调节:---●-主●/副●--前●/后-前●/后○----第二排背部角度调节:●-第二排独立座椅:--第二排座椅移动:--后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒--前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:---●●●●●英寸9英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●●道路救援呼叫:-●手机互联/映射:●●--音响品牌:-Harman/Kardon(选装Bowers&Wilkins)主动降噪:--●●CD/DVD播放器:--6喇叭14喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED●●●●●●●●---●远近光自动切换:●-智能远光灯:-●-●●●--前●/后●前●/后●●●●●后排隐私玻璃:--●●●●●●-内●/外●-●流媒体车内后视镜:------●●-●后雨刷:●●空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:-●●●两区四区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:-●--说明:--虽然不是所有用品测试都是我亲自操手,但是还有一些令人记忆犹新。只不过,如果对这方面有特殊爱好,希望用这个基础来改车,满足一些极致操控需求,这台车还是留有较好的空间。

                    据报道,中国已经派出了84艘VLCC(VeryLargeCrudeCarrier)超级油轮前往沙特抢油,每艘船载重量在20-30万吨,这些油轮满载而归可以运回大约亿桶原油。[最满意]最满意的大家都知道(油耗)实测一年,记录过每次加油的数据后面附图,外观好看(个人爱好各位准备买的车友轻喷)[不满意]噪音大,高速上的胎噪风噪[外观]2017款的威驰外观很犀利,有小凯美瑞之称不是白叫的,前脸很夸张(这个仁者见仁智者见智)有人喜欢2014款的有的喜欢2017的这个我不做评价车灯设计:顶配才有LED前大灯加透镜其他版本都是蜡烛灯这个不做评价,后尾灯设计得很好改用了LED的尾灯这个给个赞做工车漆:车漆?日本车出了名的车漆好(bao)需要多多保养车漆才能延年益寿车身造型:车身线条是很漂亮尾灯设计是真的不错,轮毂就差点意思了还是个铁的需要买回来自己再改装[内饰]中控以及内饰都考虑到价其实还算可以了,我对车的要求可能没别的车友那么多所以只要简单明了易操作我没有更多的要求手感材质:手感还行,但是满满的塑料材质毕竟成本在那里摆着我们只能看着自己的荷包买车对吧仪表中控:仪表盘不用我再说了,中控你们也可以参考下上面的实拍图异味异响:新车有异味是肯定的,不是豪华品牌厂家也不会特别考虑这个等买回来了自己放点炭包就好了多媒体车机:原车乞丐版没有连收音机都没有,顶配也只多了一个能放CD的收音机,后续想要大屏需要自己改装过[空间]一家四口,还有丈母娘也会一起出去加上两个小孩子基本没什么问题后排尚可,已经加了座套感觉上尚可重在简单实用前排一样,颜色选的都是耐脏的家里有小孩子so你们都懂的乘坐空间:我身高,坐姿调整好个人觉得还尚可可能对于东北的兄弟就没有那么友善了233333储物空间:这个要吐槽一下放杯子的地方有点少如果能在中央扶手的位置设置一个放置水杯的位置会更好全家出游时:三个大人两个6岁的孩子从广东出发去大连,全程走高速提速真(ji)的si好ren孩子岳母坐在后排不会很局促,相对我小舅子的保时泰也算很不错了放行李:后备箱比较满意,空间相对同级别的来说很好了丰田出了名的会挖空间横向对比:同级别的合资车现代瑞纳看了现代就没兴趣买了,所以直接PASS德系大佬大众捷达也对比过空间差不多底盘调教硬,连个后防撞梁都没有我去**的安全,本田的风范也不错动力比丰田好但是价格比威驰贵了而且后期保养费用略贵于威驰所以也PASS新威驰全系标配ESP:全系标配ESP真的很良心,但是自动启停就是个鸡肋每次都要手动关,厂家是不是可以考虑永久关闭自启停[舒适]威驰的座椅在你们还没装上座套的时候值得去试一试,真的挺舒服的雾霾天:雾霾天就老老实实慢点开,或者自己加装一个车载空气净化器空调:丰田的空调制冷不错,坐我车的人都说空调挺好,夏天在树荫下要是一直开着的话还有点冷(我的车还没贴膜)行驶舒适性:水泥地上噪音车内的噪音很大,柏油路上的噪音会减少很多,过石子路的声音是真的大座椅舒适性:原车的座椅刚刚已经说了真的还不错,我小舅子是个胖子坐在车上还专门说了我的原车座椅很舒服噪音控制:噪音就别说了,威驰成本在这里控制着的,NVH注定不会特别的好但是也不会有那么的差,一分钱一分货[油耗]目前已经行驶24000油耗满意有图为证完整记录一年的油耗2017年11月16号提车,我基本是高速居多这是去年到现在的平均油耗,19号昨天刚加满的一箱油还未计算在内城市路段表现:城市路段走走停停油耗大约在6个油夏天开空调约左右,本人城区开得少所以不以我的为参考高速路段表现:高速路上90左右的速度最省油稳着开能控制在个油左右横向对比:看过其他同级车系,威驰在这个区间的油耗就是哥哥其他的都是弟弟[动力]提速就不说了的排量本就有点小,夏天要是开了空调真的是肉得不行高速上真的是慢悠悠,我开车也不追求速度所以人家即使超我车我也不会跟人家较劲,安全第一,希望大家都平平安安纪念一下9999,还有个6666就不穿上来了加速表现:日常开很好开即使是的排量掌握窍门也能及时跟上前车在城市道路上也很合适动力平顺性:CVT的出现就是为了平顺性,加上合理的使用油门平顺性很好跑高速:高速表现就不是那么满意了因为我是的排量所以100KM/h转速就2000了120KM/h转速在2300的样子此转速在平路上作为参考上坡斜坡不做参考横向对比:没开过其他同级别的车所以也没法给大家参考[操控]方向盘比较准确,手感尚可不算轻可能刚开始的时候比较轻,现在开起来有点重的感觉不知道为什么山路:山路慢点开,我一直开的慢遇到有坑的地方都会缓慢通过,特别是不好的路坐在车里都心疼我的悬挂和轮胎底盘及悬架:威驰整车的调教就是偏向于家用舒适的调教感觉比较满意,调教太硬长途过个减速带心都要跳出来了不喜欢雨雪泥泞路面:威驰在同级别的刹车距离上有几米的优势可见丰田还是很良心的,本身轮胎比较小雨天抓地性肯定不行,提前千速缓行才是最安全的。原地转向也不吃力。

                    就是省钱啊,而且车辆可靠性非常好。具体设计方面,7是合创产品设计中的重要元素,而在外观和内饰的诸多细节都融入了7设计元素。优点:行驶噪音小,城里跑不用油。

                    就奥迪品牌而言,我们不必纠结到底是新的quattroultra系统出色还是老的quattro系统优秀,这两套系统只是针对特定用车与社会情况下所研发,其适用的用车场景是不同的。优点:从提车到现在也差不多有四个多月了,这段时间跟我的红唐相处下来,感触颇多,今天特意来分享一二,说起最满意它的地方,那真的太多了,捡几个重点的说说吧,第一就是外观设计,初见时非常惊艳,再多看两眼便越发迷恋,大气的前脸设计,处处透露着浓浓的中国元素,两个大灯炯炯有神,丝毫不逊色于“灯厂”奥迪,第二就是它强悍的动力,第一次看到尾部标示的时候不懂什么意思,但是当真正开起来的时候才知道它的恐怖,个人感觉五十万以下的车应该没有对手。在夕照的情况下找一个柳树垂下来的地方拍一张照片肯定很美,在找一个漂亮的模特,哈哈心里美滋滋。

                    首先动力上面已经说了;转向方面方向盘手感一流,3种转向模式都很细腻,指向性不错几乎没有虚位,但是方向盘的路感不强,好在转向的韧劲不错,回正力度到位。拓展说一下,特斯拉非Raven的ModelS/X系统电压大约在315V-350V,而新款ModelS/XRaven与Model3电芯的系统电压约350-400V。手自一体的强大功能让驾驶员有更多的操控选择,能够应对各种路面及险情。

                    [动力]升的自吸发动机搭载8AT的变速箱,这套动力总成,无论是跑高速还是市区超车,那动力就是源源不断的供给,让你有种怎么踩怎么有的感觉,但是现在高速限速,市区拥堵已经是天朝不争的事实,所以还是遵章驾驶,是非常重要的事情。厂商指导价:万万本地报价:厂商:华晨宝马一汽丰田中型车SUV190kW(涡轮增压)206kW(自然吸气)动力类型:汽油机汽油机8挡AT6挡AT4829×1827×14635010×1885×18904门5座三厢轿车5门7座SUV上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):48295010车宽(mm):18271885车高(mm):1463189029612790-2285-215-1585-1585-31---26三厢轿车SUV车门数:45座位数:575987--行李厢最大容积(L):---进气形式:涡轮增压自然吸气气缸排列形式:直列(L型)V型配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):-94行程(mm):-83铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):258280190/5000-6500206/6000400/1550-4400365/4500燃料:汽油汽油95号95号供油方式:直喷混合喷射国VI国V发动机自动启/停:●●86变速箱类型:ATAT8挡手自一体变速箱6挡手自一体变速箱前置四驱前置四驱适时四驱分时四驱中央差速器结构:多片式离合器-车体结构:承载式非承载式助力类型:电动助力机械液压助力前悬挂类型:双球节弹簧减振支柱前桥双叉臂式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂四连杆式非独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式通风盘式驻车制动类型:电子驻车手刹前轮胎规格:225/45R18265/60R18后轮胎规格:255/40R18265/60R18备胎:无全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后--●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●●-●●防盗报警器:--●●●●●●疲劳驾驶提示:●---ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:-●●-○-○-可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:●-●●●-●-铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:-●主动闭合式进气格栅:●-远程启动:○-电动后备厢:○-感应后备厢:○-●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:--●-前●/后●前●/后●●-●-自动泊车入位:●-●●●-○●●●●●全液晶仪表盘:●-●-220V/230V电源:-●内置行车记录仪:●-无线充电:●-座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●-●副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:○●肩部支撑调节:--●-主●/副----前○/后-前●/后●-前●/后---第二排背部角度调节:-●第二排独立座椅:--第二排座椅移动:-●后排座椅放倒方式:-比例放倒-●前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:●-●-●●●●英寸8英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●-道路救援呼叫:●-手机互联/映射:●---音响品牌:Harman/Kardon-主动降噪:--●●CD/DVD播放器:-单碟CD16喇叭8-9喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED-●●●●●●●--●-远近光自动切换:--智能远光灯:○--●●-●-前●/后●前●/后●●●●-后排隐私玻璃:--●●●●●●内●/外●-●-流媒体车内后视镜:------●●●-后雨刷:-●空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:●●●●三区三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:---●说明:--[动力]最令人兴奋的是帕萨特的动力性,起步快,冲劲儿足,上坡时的动力性也相当给力,即使开着空调的时候也不会大幅降低动力性,加油就能疯跑的个性绝对吸引喜欢飚车一族。

                    [油耗]只有1个4AT,的自然吸气,这油耗不用猜也知道低不了,市区大概12升吧,高速得9升,综合大概的样子,我最不能接受的是油箱太小了,基本就是50L就满了,经常加40多L久满了,关键油耗还高,跑新疆内蒙这种地方真的担心被扔路上。厂商指导价:万万本地报价:厂商:沃尔沃亚太一汽-大众SUV中型车187kW(涡轮增压)162kW(涡轮增压)动力类型:汽油机汽油机8挡AT7挡双离合4688×1902×16584865×1832×14715门5座SUV4门5座三厢轿车上市年份:年不限公里3年或10万公里车长(mm):46884865车宽(mm):19021832车高(mm):1658147128652871-1580216-----------SUV三厢轿车车门数:54座位数:55-66483483行李厢最大容积(L):进气形式:涡轮增压涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)4444--配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):--行程(mm):--铝合金铝合金缸体材质:铝合金铸铁最大马力(Ps):254220187/5500162/4500-6200350/1500-4800350/1500-4400燃料:汽油汽油95号95号供油方式:直喷直喷国VI国VI发动机自动启/停:●●87变速箱类型:AT双离合8挡手自一体变速箱7挡双离合变速箱前置四驱前置前驱全时四驱-中央差速器结构:多片式离合器-车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:双叉臂式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车前轮胎规格:235/60R18235/45R18后轮胎规格:235/60R18235/45R18备胎:非全尺寸非全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后●●●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●--●●防盗报警器:-●●●●●●●疲劳驾驶提示:●●--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:●-●●-●●●可变悬挂:(选装软硬+高低调节)软硬调节空气悬挂:○-电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:●●●●●●--铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:●-主动闭合式进气格栅:--远程启动:●-电动后备厢:●●感应后备厢:-●●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:○●--前●/后●前●/后●●●-●自动泊车入位:-●●●●●-●●●●●全液晶仪表盘:-●-●220V/230V电源:-●内置行车记录仪:--无线充电:-●座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●--副驾驶座椅后排调节:-●腰部支撑调节:●●肩部支撑调节:----主●/副-主●/副---前○/后○前●/后●-前●/后--前●/后-第二排背部角度调节:--第二排独立座椅:--第二排座椅移动:--后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒--前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:-●-●●●●●9英寸英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●●道路救援呼叫:●-手机互联/映射:●●--音响品牌:-Dynaudio丹拿主动降噪:--●●CD/DVD播放器:-单碟DVD10喇叭12喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED-●●●●●●●-●-●远近光自动切换:-●智能远光灯:-----●-●前●/后●前●/后●●●●●后排隐私玻璃:-●●●●●●●-内●/外●●●流媒体车内后视镜:---●-●●●●●后雨刷:●-空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:-●●●两区三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:-●--说明:--性价比可以打8分左右

                    但一天的接触下来,我觉得这款车型,只属于一个好好学生,并不像我所期待的本田。如果像现在这么大热天,开23度空调(车内体感觉得有点偏冷),而且不断是停车堵车,那么400多公里很正常,究竟是四百多少那得看实际情况了。厂商指导价:万万本地报价:厂商:华晨宝马一汽丰田中型车SUV190kW(涡轮增压)206kW(自然吸气)动力类型:汽油机汽油机8挡AT6挡AT4829×1827×14635010×1885×18904门5座三厢轿车5门7座SUV上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):48295010车宽(mm):18271885车高(mm):1463189029612790-2285-215-1585-1585-31---26三厢轿车SUV车门数:45座位数:575987--行李厢最大容积(L):---进气形式:涡轮增压自然吸气气缸排列形式:直列(L型)V型配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):-94行程(mm):-83铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):258280190/5000-6500206/6000400/1550-4400365/4500燃料:汽油汽油95号95号供油方式:直喷混合喷射国VI国V发动机自动启/停:●●86变速箱类型:ATAT8挡手自一体变速箱6挡手自一体变速箱前置四驱前置四驱适时四驱分时四驱中央差速器结构:多片式离合器-车体结构:承载式非承载式助力类型:电动助力机械液压助力前悬挂类型:双球节弹簧减振支柱前桥双叉臂式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂四连杆式非独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式通风盘式驻车制动类型:电子驻车手刹前轮胎规格:225/45R18265/60R18后轮胎规格:255/40R18265/60R18备胎:无全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后--●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●●-●●防盗报警器:--●●●●●●疲劳驾驶提示:●---ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:-●●-○-○-可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:●-●●●-●-铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:-●主动闭合式进气格栅:●-远程启动:○-电动后备厢:○-感应后备厢:○-●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:--●-前●/后●前●/后●●-●-自动泊车入位:●-●●●-○●●●●●全液晶仪表盘:●-●-220V/230V电源:-●内置行车记录仪:●-无线充电:●-座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●-●副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:○●肩部支撑调节:--●-主●/副----前○/后-前●/后●-前●/后---第二排背部角度调节:-●第二排独立座椅:--第二排座椅移动:-●后排座椅放倒方式:-比例放倒-●前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:●-●-●●●●英寸8英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●-道路救援呼叫:●-手机互联/映射:●---音响品牌:Harman/Kardon-主动降噪:--●●CD/DVD播放器:-单碟CD16喇叭8-9喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED-●●●●●●●--●-远近光自动切换:--智能远光灯:○--●●-●-前●/后●前●/后●●●●-后排隐私玻璃:--●●●●●●内●/外●-●-流媒体车内后视镜:------●●●-后雨刷:-●空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:●●●●三区三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:---●说明:--

                    动力系统部分,新车搭载发动机,满足国六排放标准,最大功率185kW(252Ps),峰值扭矩390Nm。结论就是,E1的续航足够的优秀。从电影《毒液》全球亿美元的票房收入来看,当观众厌倦了超级英雄们的正义之举时,另类英雄电影角色就越发被观众喜欢。

                    已减除充电损耗。风格偏成熟稳重型,没有全景天窗,三菱车子大都属于经济实用型,虽然外观升级方面已经改进良多,但是在SUV横行的时代,还是可以更加年轻化一些。27号公布的一份调查显示,全美有近200个城市的呼吸机等医疗急救设施存在严重短缺。

                    会更加运动一点。[动力]升的自吸发动机搭载8AT的变速箱,这套动力总成,无论是跑高速还是市区超车,那动力就是源源不断的供给,让你有种怎么踩怎么有的感觉,但是现在高速限速,市区拥堵已经是天朝不争的事实,所以还是遵章驾驶,是非常重要的事情。折扣:如无特殊说明,折扣指销售商在原价、或划线价(如品牌专柜标价、商品吊牌价、厂商指导价、厂商建议零售价)等某一价格基础上计算出的优惠比例或优惠金额;如有疑问,您可在购买前联系销售商进行咨询。

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                    只能试着帮忙联系。车身高度比普通高尔夫低15mm,上下上阶沿已经遇到过困难,原因应该还是前包的通过性不高,前轴位置也比较靠后。该车纯电续航可达65km。

                      [爱卡汽车用车原创]  一转眼2019年就已经和我们挥手告别了,回顾这一年,我们做了很多期的用品评测,其中包括轮胎、车膜、车载行车记录仪等等。异常问题:商品促销信息以商品详情页“促销”栏中的信息为准;商品的具体售价以订单结算页价格为准;如您发现活动商品售价或促销信息有异常,建议购买前先联系销售商咨询。厂商指导价:万万本地报价:厂商:广汽丰田一汽丰田SUVSUV162kW(涡轮增压)206kW(自然吸气)动力类型:汽油机汽油机6挡AT6挡AT4890×1925×17155010×1885×18905门7座SUV5门7座SUV上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):48905010车宽(mm):19251885车高(mm):171518902790279020802285-2151635158516301585-31---26SUVSUV车门数:55座位数:行李厢最大容积(L):--进气形式:涡轮增压自然吸气气缸排列形式:直列(L型)V型配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):8694行程(mm):8683铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):220280162/5200-5600206/6000350/1800-4000365/4500燃料:汽油汽油95号95号供油方式:混合喷射混合喷射国VI国V发动机自动启/停:●●66变速箱类型:ATAT6挡手自一体变速箱6挡手自一体变速箱前置四驱前置四驱适时四驱分时四驱中央差速器结构:多片式离合器-车体结构:承载式非承载式助力类型:电动助力机械液压助力前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂双叉臂式独立悬挂后悬挂类型:双叉臂式独立悬挂四连杆式非独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:●-后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式通风盘式驻车制动类型:脚刹手刹前轮胎规格:245/55R19265/60R18后轮胎规格:245/55R19265/60R18备胎:全尺寸全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后-●●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●--●●防盗报警器:●-●●●●●●疲劳驾驶提示:----ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:●●--●-●-可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:●-●●●---铝合金轮圈:●●--行李架:●●主动闭合式进气格栅:--远程启动:--电动后备厢:●-感应后备厢:--●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:●---前●/后●前●/后●●-●-自动泊车入位:--●●●-●●●●●●全液晶仪表盘:----220V/230V电源:-●内置行车记录仪:--无线充电:--座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●-●副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:●●肩部支撑调节:----主●/副----前●/后-前●/后●前●/后-前●/后---第二排背部角度调节:●●第二排独立座椅:--第二排座椅移动:●●后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒●●前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:--●-●●●●10英寸8英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:--道路救援呼叫:●-手机互联/映射:●---音响品牌:--主动降噪:--●●CD/DVD播放器:-单碟CD6-7喇叭8-9喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED●●●●●●●●----远近光自动切换:●-智能远光灯:--●●●---前●/后●前●/后●●●●-后排隐私玻璃:--●●●●●●内●/外--●-流媒体车内后视镜:------●●--后雨刷:●●空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:●●●●三区三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:---●说明:--

                    S档180公里以内的加速都得心应手,持续加速过了120公里还有推背感,100公里之前的推背感足够让人眩晕。厂商指导价:万万本地报价:厂商:华晨宝马广汽丰田中型车SUV115kW(涡轮增压)162kW(涡轮增压)动力类型:汽油机汽油机8挡AT6挡AT4719×1827×14594890×1925×17154门5座三厢轿车5门7座SUV上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):47194890车宽(mm):18271925车高(mm):1459171528512790-2080---1635-1630------三厢轿车SUV车门数:45座位数:行李厢最大容积(L):---进气形式:涡轮增压涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)4444-10配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):-86行程(mm):-86铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):156220115/4500-6500162/5200-5600250/1250-4000350/1800-4000燃料:汽油汽油95号95号供油方式:直喷混合喷射国VI国VI发动机自动启/停:●●86变速箱类型:ATAT8挡手自一体变速箱6挡手自一体变速箱前置后驱前置四驱-适时四驱中央差速器结构:-多片式离合器车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:双球节弹簧减振支柱前桥麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂双叉臂式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:-●后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式盘式驻车制动类型:电子驻车脚刹前轮胎规格:225/45R18245/55R19后轮胎规格:225/45R18245/55R19备胎:无全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后--●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●●-●●防盗报警器:-●●●●●●●疲劳驾驶提示:●---ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:-●●-○-○●可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:-●●●-●--铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:-●主动闭合式进气格栅:●-远程启动:○-电动后备厢:○-感应后备厢:○-●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:----前●/后●前●/后●●●○-自动泊车入位:●-○●○●○●●●●●全液晶仪表盘:●-○-220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:○-座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●--副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:○●肩部支撑调节:--●-主●/副----前○/后-前●/后-----第二排背部角度调节:-●第二排独立座椅:--第二排座椅移动:-●后排座椅放倒方式:-比例放倒-●前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:○-●-●●●●英寸英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●-道路救援呼叫:●-手机互联/映射:●---音响品牌:(选装Harman/Kardon)-主动降噪:--●●CD/DVD播放器:-单碟CD6-7喇叭(选装8-9喇叭/≥12喇叭)6-7喇叭近光灯:LED卤素(选装LED)远光灯:LED卤素(选装LED)-●●●●●●○--●-远近光自动切换:-●智能远光灯:○---○-○-前●/后●前●/后●●●●●后排隐私玻璃:--●●●-●●内○/外○内●/外-●-流媒体车内后视镜:------●●●-后雨刷:-●空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:●●●●三区三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:----说明:--厂商指导价:万万本地报价:厂商:一汽丰田沃尔沃亚太SUVSUV126kW(自然吸气)187kW(涡轮增压)动力类型:汽油机汽油机CVT8挡AT4600×1855×16804688×1902×16585门5座SUV5门5座SUV上市年份:年或10万公里3年不限公里车长(mm):46004688车宽(mm):18551902车高(mm):车门数:55座位数:5555--483行李厢最大容积(L):-进气形式:自然吸气涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)444413-配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):行程(mm):铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):171254126/6600187/5500209/4400-5000350/1500-4800燃料:汽油汽油92号95号供油方式:混合喷射直喷国VI国VI发动机自动启/停:●●-8变速箱类型:CVTAT无级变速箱8挡手自一体变速箱前置四驱前置四驱适时四驱全时四驱中央差速器结构:多片式离合器多片式离合器车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂双叉臂式独立悬挂后悬挂类型:E型多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车前轮胎规格:235/55R19235/55R19后轮胎规格:235/55R19235/55R19备胎:非全尺寸非全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后-●●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●--●●防盗报警器:●-●●●●●●疲劳驾驶提示:-●--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:●●●●-●●●可变悬挂:-(选装软硬+高低调节)空气悬挂:-○电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:●●●●●●--铝合金轮圈:●●--行李架:●●主动闭合式进气格栅:--远程启动:●●电动后备厢:-●感应后备厢:-●●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:-○--前●/后●前●/后●●●●●自动泊车入位:--●●●●●●●●●●全液晶仪表盘:-●--220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:--座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副-主●/副●--副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:●●肩部支撑调节:---●-主●/副●--前●/后-前●/后○----第二排背部角度调节:●-第二排独立座椅:--第二排座椅移动:--后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒--前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:---●●●●●英寸9英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●●道路救援呼叫:-●手机互联/映射:●●--音响品牌:-Harman/Kardon(选装Bowers&Wilkins)主动降噪:--●●CD/DVD播放器:--6喇叭14喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED●●●●●●●●---●远近光自动切换:●-智能远光灯:-●-●●●--前●/后●前●/后●●●●●后排隐私玻璃:--●●●●●●-内●/外●-●流媒体车内后视镜:------●●-●后雨刷:●●空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:-●●●两区四区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:-●--说明:--

                    [操控]操控上也没啥大的问题,总的来说我觉着很满意,我也不是什么老司机,有很灵敏的触觉一上手就知道这车怎么样,平时就在城市道路上开,目前还没感觉到不适应或则影响到驾驶方面上的操作问题,比较还算是新车。我们不可否认托森差速器的优秀,但也不能忽视现代社会的用车环境,毕竟,适合才是最好。动力强劲的同时,油耗要求就会更高,致炫配备了智能节油启停系统和节油驾驶显示系统,起辅助调节油耗作用,提升经济性,致炫的官方油耗是/百公里,本人实测/百公里上下,同时,我从4s了解到,致炫的保养费用低,保养周期也比一般车型多5000公里,经济实惠的同时也是省了频繁跑4S的功夫[不满意]车子的悬挂太高,以至于把车开到单位上时,同事在楼上看到还问我是不是一辆小型SUV。

                    [空间]空间真的很不错。虽然当时这款点烟器的外形与现代点烟器稍有不同,但是原理是相同的:在插座中,汽车的电气系统用12V直流电源将元件加热至一定温度,以此用来点燃香烟。[操控]操控也非常的不错。

                    我钟爱汽油的过去,可我必须要面对的是电动的未来。而涡轮增压跟人的感觉就是随叫随到,感觉是一个青少年,非常的有激情活力。厂商指导价:万万本地报价:厂商:华晨宝马广汽丰田中型车SUV115kW(涡轮增压)162kW(涡轮增压)动力类型:汽油机汽油机8挡AT6挡AT4719×1827×14594890×1925×17154门5座三厢轿车5门7座SUV上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):47194890车宽(mm):18271925车高(mm):1459171528512790-2080---1635-1630------三厢轿车SUV车门数:45座位数:行李厢最大容积(L):---进气形式:涡轮增压涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)4444-10配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):-86行程(mm):-86铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):156220115/4500-6500162/5200-5600250/1250-4000350/1800-4000燃料:汽油汽油95号95号供油方式:直喷混合喷射国VI国VI发动机自动启/停:●●86变速箱类型:ATAT8挡手自一体变速箱6挡手自一体变速箱前置后驱前置四驱-适时四驱中央差速器结构:-多片式离合器车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:双球节弹簧减振支柱前桥麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂双叉臂式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:-●后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式盘式驻车制动类型:电子驻车脚刹前轮胎规格:225/45R18245/55R19后轮胎规格:225/45R18245/55R19备胎:无全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后--●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●●-●●防盗报警器:-●●●●●●●疲劳驾驶提示:●---ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:-●●-○-○●可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:-●●●-●--铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:-●主动闭合式进气格栅:●-远程启动:○-电动后备厢:○-感应后备厢:○-●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:----前●/后●前●/后●●●○-自动泊车入位:●-○●○●○●●●●●全液晶仪表盘:●-○-220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:○-座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●--副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:○●肩部支撑调节:--●-主●/副----前○/后-前●/后-----第二排背部角度调节:-●第二排独立座椅:--第二排座椅移动:-●后排座椅放倒方式:-比例放倒-●前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:○-●-●●●●英寸英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●-道路救援呼叫:●-手机互联/映射:●---音响品牌:(选装Harman/Kardon)-主动降噪:--●●CD/DVD播放器:-单碟CD6-7喇叭(选装8-9喇叭/≥12喇叭)6-7喇叭近光灯:LED卤素(选装LED)远光灯:LED卤素(选装LED)-●●●●●●○--●-远近光自动切换:-●智能远光灯:○---○-○-前●/后●前●/后●●●●●后排隐私玻璃:--●●●-●●内○/外○内●/外-●-流媒体车内后视镜:------●●●-后雨刷:-●空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:●●●●三区三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:----说明:--

                    就奥迪品牌而言,我们不必纠结到底是新的quattroultra系统出色还是老的quattro系统优秀,这两套系统只是针对特定用车与社会情况下所研发,其适用的用车场景是不同的。  动力方面,HYCAN007基于广汽的新一代GEP纯电专属平台开发,以电池+电机为中心进行布局,车内空间更大,能耗则更低。厂商指导价:万万本地报价:厂商:北京奔驰沃尔沃亚太中大型车SUV220kW(涡轮增压+电动机)187kW(涡轮增压)动力类型:轻混动汽油机综合最大功率(kW):220-综合最大扭矩(Nm):400-9挡AT8挡AT5065×1860×14904688×1902×16584门5座三厢轿车5门5座SUV上市年份:年不限公里3年不限公里车长(mm):50654688车宽(mm):18601902车高(mm):1490165830792865---216----------三厢轿车SUV车门数:45座位数:5566--483行李厢最大容积(L):-进气形式:涡轮增压涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)4444--配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):--行程(mm):--铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):299254220/6100187/5500400/3000-4000350/1500-4800燃料:汽油汽油95号95号供油方式:直喷直喷国VI国VI发动机自动启/停:●●电动机最大功率(kW):-无电动机电动机最大扭矩(Nm):-98变速箱类型:ATAT9挡手自一体变速箱8挡手自一体变速箱前置四驱前置四驱全时四驱全时四驱中央差速器结构:多片式离合器多片式离合器车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:多连杆式独立悬挂双叉臂式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车前轮胎规格:245/40R19235/55R19后轮胎规格:275/35R19235/55R19备胎:无非全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后○前●/后--●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●●-●●防盗报警器:●-●●●●●●疲劳驾驶提示:●●--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:-●●●●●●●可变悬挂:软硬调节(选装软硬+高低调节)空气悬挂:-○电磁感应悬挂:--可变转向比:●-整体主动转向:--主动刹车:●●●●●●●-铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:-●主动闭合式进气格栅:--远程启动:●●电动后备厢:●●感应后备厢:●●●●上下●/远近●上下●/远近●●●●-●-方向盘加热:-○●-前●/后●前●/后●●●●●自动泊车入位:●-●●●●●●●●●●全液晶仪表盘:●●○-220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:●-座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●●-副驾驶座椅后排调节:●-腰部支撑调节:●●肩部支撑调节:---●主●/副●主●/副●●-前●/后○前●/后○前○/后○---第二排背部角度调节:●-第二排独立座椅:--第二排座椅移动:--后排座椅放倒方式:-比例放倒--前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:--●●●●●●英寸9英寸中控液晶屏分屏显示:--●-语音控制系统:●●道路救援呼叫:●●手机互联/映射:●●--音响品牌:BurmesterHarman/Kardon(选装Bowers&Wilkins)主动降噪:○-●●CD/DVD播放器:--13喇叭14喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED-●●●●●●●--●●远近光自动切换:--智能远光灯:●●-●●●●-前●/后●前●/后●●●●●后排隐私玻璃:●-●●●●●●内●/外●内●/外●●●流媒体车内后视镜:--●-●-●●●●后雨刷:-●空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:●●●●三区四区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:○●--说明:--

                    车子后保险杠跟叶子板接缝两边、尾门车标处的漆面都有着明显的瑕疵,真是让人哭笑不得!从以上几个车主反馈的问题来看,其实卡罗拉的优点远远高于它的缺点,因为作为一辆买菜车,我们图的不就是省油、耐用、操控性好吗?所以,对于那些不在乎动力、配置和噪音的车友,完全可以考虑购买卡罗拉[外观]外观靓丽,是属于那种看上去不是那么惊艳,但是很耐看那种。只有在EVCity模式下车辆才是真正的纯电模式,纯电时速可以去到130km/h。这车的乘坐舒适性无疑是较为受关注的!空间和座椅舒适性配置等和奥德赛保持一致。

                      配置方面,新车配备了零重力座椅、女王副驾驶、主副驾驶座椅10向电动调节、主副驾驶座椅加热按摩、全车语音交互、智能感应钥匙、抬头显示系统、车联网系统、智能手机虚拟钥匙、智能辅助驾驶系统、全景监控影像系统、空调净化系统、双区独立空调以及智能行车记录仪等配置。自从开看别克∨ELTE5,才认识到新能源车的优势!!3.配置丰富,配置多到什么程度?一言以蔽之,本人是车主,仍有配置都能说不上来。

                    厂商指导价:万万本地报价:厂商:华晨宝马广汽丰田中型车SUV115kW(涡轮增压)162kW(涡轮增压)动力类型:汽油机汽油机8挡AT6挡AT4719×1827×14594890×1925×17154门5座三厢轿车5门7座SUV上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):47194890车宽(mm):18271925车高(mm):1459171528512790-2080---1635-1630------三厢轿车SUV车门数:45座位数:行李厢最大容积(L):---进气形式:涡轮增压涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)4444-10配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):-86行程(mm):-86铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):156220115/4500-6500162/5200-5600250/1250-4000350/1800-4000燃料:汽油汽油95号95号供油方式:直喷混合喷射国VI国VI发动机自动启/停:●●86变速箱类型:ATAT8挡手自一体变速箱6挡手自一体变速箱前置后驱前置四驱-适时四驱中央差速器结构:-多片式离合器车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:双球节弹簧减振支柱前桥麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂双叉臂式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:-●后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式盘式驻车制动类型:电子驻车脚刹前轮胎规格:225/45R18245/55R19后轮胎规格:225/45R18245/55R19备胎:无全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后--●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●●-●●防盗报警器:-●●●●●●●疲劳驾驶提示:●---ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:-●●-○-○●可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:-●●●-●--铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:-●主动闭合式进气格栅:●-远程启动:○-电动后备厢:○-感应后备厢:○-●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:----前●/后●前●/后●●●○-自动泊车入位:●-○●○●○●●●●●全液晶仪表盘:●-○-220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:○-座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●--副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:○●肩部支撑调节:--●-主●/副----前○/后-前●/后-----第二排背部角度调节:-●第二排独立座椅:--第二排座椅移动:-●后排座椅放倒方式:-比例放倒-●前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:○-●-●●●●英寸英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●-道路救援呼叫:●-手机互联/映射:●---音响品牌:(选装Harman/Kardon)-主动降噪:--●●CD/DVD播放器:-单碟CD6-7喇叭(选装8-9喇叭/≥12喇叭)6-7喇叭近光灯:LED卤素(选装LED)远光灯:LED卤素(选装LED)-●●●●●●○--●-远近光自动切换:-●智能远光灯:○---○-○-前●/后●前●/后●●●●●后排隐私玻璃:--●●●-●●内○/外○内●/外-●-流媒体车内后视镜:------●●●-后雨刷:-●空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:●●●●三区三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:----说明:--。-中控部分-窄边框不得不说科技感十足,如果说唐的平板是ipad的话,那这台就是ipadpro,操控流畅性更佳,面板色域更好,背光亮度更高,音响的话解析度和音质是一样的,没有太多区别,甚至感觉腾势X的音响解析度和声场比唐还稍微降低一些,可能是新车喇叭还没煲开缘故。

                    yabo网站经济模式太肉。。很喜欢这个杯架,很贴心的设计,冬暖夏凉。

                    外观方面,确实属于家族脸,但因为家族另外一个成员价位是10多万的级别,而车身整体和其他广汽传祺的SUV车型也没有明显更高级的差异化设计,所以如果是30多万售价的版本,会有些销售上的压力。厂商指导价:万万本地报价:厂商:沃尔沃亚太一汽-大众SUV中型车187kW(涡轮增压)162kW(涡轮增压)动力类型:汽油机汽油机8挡AT7挡双离合4688×1902×16584865×1832×14715门5座SUV4门5座三厢轿车上市年份:年不限公里3年或10万公里车长(mm):46884865车宽(mm):19021832车高(mm):1658147128652871-1580216-----------SUV三厢轿车车门数:54座位数:55-66483483行李厢最大容积(L):进气形式:涡轮增压涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)4444--配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):--行程(mm):--铝合金铝合金缸体材质:铝合金铸铁最大马力(Ps):254220187/5500162/4500-6200350/1500-4800350/1500-4400燃料:汽油汽油95号95号供油方式:直喷直喷国VI国VI发动机自动启/停:●●87变速箱类型:AT双离合8挡手自一体变速箱7挡双离合变速箱前置四驱前置前驱全时四驱-中央差速器结构:多片式离合器-车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:双叉臂式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车前轮胎规格:235/60R18235/45R18后轮胎规格:235/60R18235/45R18备胎:非全尺寸非全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后●●●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●--●●防盗报警器:-●●●●●●●疲劳驾驶提示:●●--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:●-●●-●●●可变悬挂:(选装软硬+高低调节)软硬调节空气悬挂:○-电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:●●●●●●--铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:●-主动闭合式进气格栅:--远程启动:●-电动后备厢:●●感应后备厢:-●●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:○●--前●/后●前●/后●●●-●自动泊车入位:-●●●●●-●●●●●全液晶仪表盘:-●-●220V/230V电源:-●内置行车记录仪:--无线充电:-●座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●--副驾驶座椅后排调节:-●腰部支撑调节:●●肩部支撑调节:----主●/副-主●/副---前○/后○前●/后●-前●/后--前●/后-第二排背部角度调节:--第二排独立座椅:--第二排座椅移动:--后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒--前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:-●-●●●●●9英寸英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●●道路救援呼叫:●-手机互联/映射:●●--音响品牌:-Dynaudio丹拿主动降噪:--●●CD/DVD播放器:-单碟DVD10喇叭12喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED-●●●●●●●-●-●远近光自动切换:-●智能远光灯:-----●-●前●/后●前●/后●●●●●后排隐私玻璃:-●●●●●●●-内●/外●●●流媒体车内后视镜:---●-●●●●●后雨刷:●-空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:-●●●两区三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:-●--说明:--[空间]MINI的外观不用多说。

                      [爱卡汽车原创]  相信大家现在对于汽车流媒体后视镜都不陌生,作为汽车原厂后视镜的升级产品,流媒体后视镜不仅具备行车记录的功能,而且拥有着更宽广的视野和清晰的画面,提高行车安全性。最满意:更像一辆正常的燃油车,动力强劲。别克微蓝的驾驶过程跟燃油车非常类似,尤其是传统造型的挡把,让这款电动车的驾驶保留了燃油车上的部分仪式感。

                    [操控]家里我有一台帕萨特,这两个感觉还是非常明显的,跑到100的时候帕萨特没有什么感觉,但小菠萝就不想那么回事儿了,不是太敢往下面踩了,毕竟车小嘛,车重在那里放着的呢,但这个配置的车有ESP就是非常不错的。由此可见,只要有需要,托森可以出现在任何您需要的位置上。但是,这车又有一个特点就是有个S档,相对于D档来说,动力应该感受起来相当于运动模式,原理是提高怠速,加快电脑对油门的响应速度,这个模式呢如果油门踩大了,会有强烈的推背感,发动机转速瞬间变为3000以上,算是一种对动力要求高的弥补,所以整体来说动力够用,要强动力就用S档,只是油耗肯定就上去了[操控]操控真的可以说是666,不愧是一台技术成熟的车子,任何路况开起来都得心应手,再抖的路方向盘都是稳稳的,不会受路面影响,双离合的变速箱换挡也是超级快,三挡以后基本是感觉不出来在换挡了[性价比]虽然是自吸的发动机,不过动力完全够用了,我和朋友开车去钓鱼,他在后边怎么都追不上我,我一油门就甩他一大截,什么车就不说了。

                    价格说明:划线价:商品展示的划横线价格为参考价,该价格可能是品牌专柜标价、商品吊牌价或由品牌供应商提供的正品零售价(如厂商指导价、建议零售价等)或该商品在爱卡购商城上曾经展示过的销售价;由于地区、时间的差异性和市场行情波动,品牌专柜标价、商品吊牌价等可能会与您购物时展示的不一致,该价格仅供您参考。运行过程中发动机启机工作很安静,很注意去感觉才能感觉到。现如今,新造车企业在产品的可靠性上尚未完全打消消费者的质疑,而传统自主品牌在品牌知名度上稍逊一筹(在某些消费者潜意识里),因此合资品牌仍旧是许多消费者的首选。

                    方向盘调校得阻尼较大,所以摆动起来偏重,和10代雅阁比较类似,操控起来在MPV里面还是较接近轿车。顺便点赞后排座椅舒适性非常好,坐垫非常厚而且软,有坐大沙发的感觉。目前这台NSX装配的是前18后19英寸编辑点评:这台本田NSX的重生不仅仅依靠修复,更是JUN对它的一次改造,融合多个改装品牌产品的优点再加上自己的理解,用了几年的时间将它变成了现在这副模样。

                    [四驱]车子本身就是全时四驱,有一次爬山路,比较陡峭,全时四驱显得很容易![性价比]现在快换代了,优惠很高,性价比不错。厂商指导价:万万本地报价:厂商:华晨宝马广汽丰田中型车SUV115kW(涡轮增压)162kW(涡轮增压)动力类型:汽油机汽油机8挡AT6挡AT4719×1827×14594890×1925×17154门5座三厢轿车5门7座SUV上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):47194890车宽(mm):18271925车高(mm):1459171528512790-2080---1635-1630------三厢轿车SUV车门数:45座位数:行李厢最大容积(L):---进气形式:涡轮增压涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)4444-10配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):-86行程(mm):-86铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):156220115/4500-6500162/5200-5600250/1250-4000350/1800-4000燃料:汽油汽油95号95号供油方式:直喷混合喷射国VI国VI发动机自动启/停:●●86变速箱类型:ATAT8挡手自一体变速箱6挡手自一体变速箱前置后驱前置四驱-适时四驱中央差速器结构:-多片式离合器车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:双球节弹簧减振支柱前桥麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂双叉臂式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:-●后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式盘式驻车制动类型:电子驻车脚刹前轮胎规格:225/45R18245/55R19后轮胎规格:225/45R18245/55R19备胎:无全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后--●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●●-●●防盗报警器:-●●●●●●●疲劳驾驶提示:●---ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:-●●-○-○●可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:-●●●-●--铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:-●主动闭合式进气格栅:●-远程启动:○-电动后备厢:○-感应后备厢:○-●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:----前●/后●前●/后●●●○-自动泊车入位:●-○●○●○●●●●●全液晶仪表盘:●-○-220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:○-座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●--副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:○●肩部支撑调节:--●-主●/副----前○/后-前●/后-----第二排背部角度调节:-●第二排独立座椅:--第二排座椅移动:-●后排座椅放倒方式:-比例放倒-●前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:○-●-●●●●英寸英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●-道路救援呼叫:●-手机互联/映射:●---音响品牌:(选装Harman/Kardon)-主动降噪:--●●CD/DVD播放器:-单碟CD6-7喇叭(选装8-9喇叭/≥12喇叭)6-7喇叭近光灯:LED卤素(选装LED)远光灯:LED卤素(选装LED)-●●●●●●○--●-远近光自动切换:-●智能远光灯:○---○-○-前●/后●前●/后●●●●●后排隐私玻璃:--●●●-●●内○/外○内●/外-●-流媒体车内后视镜:------●●●-后雨刷:-●空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:●●●●三区三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:----说明:--30多万元就能入手路虎揽胜行政版?不是开玩笑呢吧?当然可以!价格再高的豪华车型,随着车龄的增长也会贬值,而我淘到这辆路虎揽胜行政版,虽然当年落地超过了200万元,但是随着自身的贬值,我只花了30多万元就把它淘了过来,而且车况也不错,性价比非常高。

                      [爱卡汽车转载]  连日来,新冠肺炎疫情在美国持续蔓延,美国多个州呼吸机严重短缺。厂商指导价:万万本地报价:厂商:上汽大众奇瑞新能源紧凑型车微型车82kW(自然吸气)30kW(电动机)动力类型:汽油机纯电动综合最大功率(kW):-30综合最大扭矩(Nm):-1205挡MT1挡固定齿轮比4613×1765×14603200×1670×15904门5座三厢轿车3门4座两厢轿车上市年份:年或10万公里3年或12万公里车长(mm):46133200车宽(mm):17651670车高(mm):146015902610215012101015-120-1450-1430三厢轿车两厢轿车车门数:43座位数:行李厢最大容积(L):---无发动机进气形式:自然吸气气缸排列形式:直列(L型)44-配气机构:DOHC缸径(mm):-行程(mm):-铝合金缸体材质:铝合金最大马力(Ps):11282/6100145/4000燃料:汽油92号供油方式:多点电喷国VI发动机自动启/停:-无电动机永磁同步电动机最大功率(kW):30电动机最大扭矩(Nm):120前电动机最大功率(kW):-前电动机最大扭矩(Nm):-后电动机最大功率(kW):30后电动机最大扭矩(Nm):120无电池组百公里耗电量(kWh/100km):-电池质保政策:8年或15万公里锂离子电池普通充满电时间:-7h快速充满电时间:--快充至80%电量时间:-30min换电站:--51变速箱类型:MT固定齿轮比5挡手动变速箱电动车单速变速箱前置前驱后置后驱车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂麦弗逊式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式盘式后制动器类型:盘式鼓式驻车制动类型:手刹电子驻车前轮胎规格:195/65R15165/65R15后轮胎规格:195/65R15165/65R15备胎:非全尺寸无主●/副●主●/副●------后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:-●儿童座椅接口:●●●●--●●防盗报警器:--●-●●●●疲劳驾驶提示:----ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:---●----可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:-----●--铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:-●主动闭合式进气格栅:--远程启动:-●电动后备厢:--感应后备厢:---●上下●/远近---●----方向盘加热:----前-/后●前-/后●-●--自动泊车入位:-○-------●●●全液晶仪表盘:----220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:-●座椅材质:织物布皮混搭运动风格座椅:--●-----副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:--肩部支撑调节:--------------第二排背部角度调节:--第二排独立座椅:--第二排座椅移动:--后排座椅放倒方式:整体放倒整体放倒--前●/后-前●/后---加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:-●-●-●-●-10寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:-●道路救援呼叫:--手机互联/映射:-●--音响品牌:--主动降噪:--●●CD/DVD播放器:单碟CD-6喇叭4喇叭近光灯:卤素卤素远光灯:卤素卤素---●●●------远近光自动切换:--智能远光灯:--------前●/后●前●/后-●●--后排隐私玻璃:--●●-●------流媒体车内后视镜:------●●--后雨刷:--空调控制方式:手动●手动●后排独立空调:------车内空气调节/花粉过滤:●-车载空气净化器:----说明:--[空间]储物空间设计精巧,门边的小储物槽都很实用,扶手箱深度也足够,乘坐空间比较满意,因为日常家里都是三四个人乘坐,感觉头部空间真的很大,腿部都比较合适,后排中间没有凸起。

                    [最满意]我是选择的四驱尊贵车型,这一代汉兰达其实它的配置已经相当的合理了,不过在选择车型的时候,我还是重点的挨个对比参考了一下,真的觉得四驱尊贵才是性价比最好的一款,我自己选择的这款车,也是真的全面的推荐大家去选择四驱尊贵这一款。。什么意思呢?它的动能回收等级通过方向盘后方的拨片来调节,但是调节之后并不是固定在当前的挡位。

                    厂商指导价:万预售价:万本地报价:厂商:一汽-大众上汽大众SUV中型车137kW(涡轮增压)-(L)动力类型:汽油机7挡双离合-4589×1860×1660-5门5座SUV-上市年份:年或10万公里-车长(mm):4589-车宽(mm):1860-车高(mm):1660-2731-1730-------------SUV-车门数:5-座位数:5-63-506-行李厢最大容积(L):进气形式:涡轮增压-气缸排列形式:直列(L型)-4-4---配气机构:DOHC-缸径(mm):--行程(mm):--铝合金-缸体材质:铸铁-最大马力(Ps):186-137/5000-320/1600-4000-燃料:汽油-95号-供油方式:混合喷射-国V-发动机自动启/停:●-7-变速箱类型:双离合-7挡湿式双离合变速箱-前置四驱-全时四驱-中央差速器结构:多片式离合器-车体结构:承载式-助力类型:电动助力-前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂-后悬挂类型:多连杆式独立悬挂-前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式-后制动器类型:盘式-驻车制动类型:电子驻车-前轮胎规格:235/55R18-后轮胎规格:235/55R18-备胎:非全尺寸-主●/副●-前●/后●-前●/后--●-后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●-●---●-防盗报警器:●-●-●-●-疲劳驾驶提示:----ABS防抱死:●-制动力分配(EBD/CBC等):●-刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●-牵引力控制(ASR/TCS等):●-车身稳定控制(ESP/ESC等):●-●-陡坡缓降:●-●-----可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:●-●-●---铝合金轮圈:●-电动侧滑门:----行李架:●-主动闭合式进气格栅:--远程启动:--电动后备厢:--感应后备厢:--●-上下●/远近●-●-----方向盘加热:●---前-/后●-●---自动泊车入位:--●---●-●-●-全液晶仪表盘:●---220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:--座椅材质:皮质-运动风格座椅:--●-主●/副●---副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:●-肩部支撑调节:--------前●/后------第二排背部角度调节:●-第二排独立座椅:--第二排座椅移动:●-后排座椅放倒方式:比例放倒---前●/后●-●-加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:--●-●-●-8英寸-中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●-道路救援呼叫:--手机互联/映射:●---音响品牌:--主动降噪:--●-CD/DVD播放器:--6喇叭-近光灯:LED-远光灯:LED-●-●-●-●-●---远近光自动切换:--智能远光灯:----●---前●/后●-●-●-后排隐私玻璃:--●-●-●-内●/外----流媒体车内后视镜:------●-●-后雨刷:●-空调控制方式:自动●后排独立空调:●-●-三区-车内空气调节/花粉过滤:●-车载空气净化器:----说明:--[操控]虽说是suv并且是cvt变速箱,而且是小排量涡轮,但是冠道的操控感绝对舒服,动力完全够用,方向盘指向精准,底盘悬挂调教紧凑,座椅舒适性也非常好,座椅宽大,长时间开也不会感觉累,非常值得鼓励。通过上面的图文,大家认识了这款飞乐仕脚垫。

                      实际上4S店官方认证二手车除了价格会高一些之外,车况方面通常都不会有太大的问题。下端屏幕则为操作控制区,车控功能页、空调、座椅加热、通风调节等功能的控制都包含在这块屏幕中。[舒适]座椅偏硬,很厚实,是我喜欢的感觉,偏硬的座椅在长时间开车时候能缓解驾驶疲劳,而且,四项调节中央扶手的设计我很喜欢,另外不得不说,探歌在隔音效果上做的非常好,特意去高速上试了试,定速巡航120码,打开音乐,基本听不到窗外的风噪和胎噪。

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                  责编:伊静枫

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